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如何利用加熱器給天津發電機組進行加熱
  發布者:admin 發布時間:2019/2/18 14:36:09 閱讀:115

      電機驅動油泵,助燃風機通過管道噴嘴,燃燒后風扇空氣霧化吸入在主燃燒室混合,熱電火花塞點燃,后衛燃燒室后,在水套內表面的散熱片,加熱水的設置在層間冷卻介質,加熱介質作用下的水在水泵,循環在整個管道系統,實現加熱。

      燃燒氣體從排氣口排出。天津發電機該低溫啟動加熱過程必須在30-40分鐘,發動機可以加熱到40-50度左右,加熱機油溫度,降低機油粘度,改善發動機在低溫條件下的潤滑狀況,使發動機順利啟動。這種低溫起動方式具有明顯的優點,極大地提高了發動機在冷、冷工況下的起動性能。


      加熱器采用24V或12V直流供電,循環加熱系統采用柴油發電機散熱器。它不僅提高了油缸與活塞之間的油溫,而且降低了油的粘度。它也加熱進氣管中的空氣。這是一種新型的低溫輔助起動方法。低溫起動方法是通過發動機內的燃油加熱器和附在水泵上的發動機冷卻劑,在低溫下啟動發動機。天津發電機燃油加熱器加熱后返回發動機,進入機體,發動機在低溫下啟動。
 
 
 
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